不论是形态特征还是令人难忘的工程作品，成为特色的城市特征。布达佩斯的历史中心是城堡山，自1870年以来就一直由修建宏伟的缆车服务，而仍然很难到达市区最高峰的盖勒特山。
尽管从1800年代的前三分之一开始，就利用盖勒特山的高处和高峰制定了许多计划，但这些计划都没有实现。政府最近为解决当前的条件创造了法律条件。在对城堡及其周围环境进行概念性重新思考后，考虑到环境因素，创造了一个具有吸引力的旅游中心的机会已经打开。
贝尔格莱德河岸位于盖勒特山对面，尽管条件优越，几乎没有用于旅游目的。已经在计划改善该地区的周围。目的还在于通过吸引力和商业开发来加强南部市中心和多瑙河之间的关系。ZDA计划通过建造通往城堡的索道，使布达佩斯和南部市中心最美丽的高层建筑更具吸引力。贝尔格莱德河岸能够有类似的激发作用。这种新的旅游元素将吸引游客，而无需从市中心乘公共汽车，从而减少了多瑙河两岸之间的公共汽车交通。山谷站可以设置在河岸上，具有令人难忘的结构设计。该站不会改变周围的风景。布达佩斯世界遗产站点每隔15分钟就有一些钢轨和两个机舱，每个机舱有50个座位。在设计过程中应咨询教科文组织世界遗产专家和负责人。
提出的概念是基于在建筑，城市规划，旅游，交通，环境，绿色空间，洞穴保护，遗产保护和公用事业领域的一些详细研究得出的。每个研究的最重要发现是在各个方面都给出了实施该项目的条件。
